試驗室空間：寬500X高600X深500mm（可定制）

溫度范圍：-40℃～150℃（可定制）

溫度波動度：±0.5℃。溫度偏差：≤±2℃

兩箱式冷熱沖擊試驗測試時間

 設(shè)備四周氣流暢通，無高濃度粉塵，無腐蝕性或易燃易爆性氣體

環(huán)境溫度：5～35℃

相對濕度：≤85%RH

測試方法

 溫度范圍：-40℃～+160℃

兩箱式冷熱沖擊試驗測試時間

滿足試驗標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T2423.1-2001 試驗A：低溫試驗方法

GB/T2423.2-2001 試驗B：高溫試驗方法

GJB150.3-1986   高溫試驗

GJB150.4-1986   低溫試驗

GB/T2423.22-2012試驗N：溫度變化試驗方法

GB/T2423.3-2006 試驗Ca: 恒定濕熱試驗方法

制冷機控制方式：

控制系統(tǒng)PID根據(jù)試驗條件自動調(diào)節(jié)制冷機的運行工況

 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥

 壓縮機回氣冷卻回路

 能量調(diào)節(jié)回路

 制冷劑：環(huán)保型R404A

  在搬運中如果傾斜過度，那么壓縮機內(nèi)的冷凍油就會從吸氣管中流進(jìn)低壓室。當(dāng)再開啟壓縮機制冷時，冷凍油被吸入汽缸內(nèi)，它不但使壓縮機的負(fù)荷短時間內(nèi)增加(氣缸內(nèi)的壓縮比是按氣體體積設(shè)定的，而液體不易被壓縮)，更重要的是當(dāng)冷凍油送入冷凝器后，再通過干燥過濾器進(jìn)入較細(xì)的毛細(xì)管時，就形成管道堵塞